Krupp BаllоnGеschutz 1870 – первое орудие ПВО - ведет огонь по французскому воздушному шару.
Смелые эксперименты французской армии по использованию аэростатов в военном деле не остались незамеченными в Пруссии . В 1870 году компанией Kruppwerke в городе Эссен была изготовлена небольшая партия 3,7см противоаэростатных орудий.
Орудие размещалось на тумбе установленной на специальной 4-х колесной конной повозке позволявшей оперативно перемешать орудия на перерез дрейфу аэростата или ближе к нему. Конструкция повозки позволяла вести круговой обстрел.
Известна конструкция повозки со специальной полусферической платформой для удобства работы наводчика-стрелка.
Досягаемость по высоте составляла около 700 метров. Орудие обслуживалось одним человеком и имело примитивные прицельные приспособления в виде целика и мушки.
Приводы управления имели вид обычной оружейной ложи с прикладом.
Боеприпас - 3.7 Cm. Hotchkiss.
Дебют этих орудий произошел во время франко-прусской войны при осаде Парижа. В осажденном Париже французские воздушные шары использовали как метод передачи писем (голубей просто поели) и эвакуации важных чиновников и политических деятелей. За весь период осады города было совершено 65 полётов, переправлено 164 пассажира и 11 тонн почты.
Немцы блокировавшие Париж вели огонь по шарам из ружей, пушек полевой артиллерии и конечно же противоаэростатных орудий. Всего немцами было снижено и захвачено 6 французских шаров.
По непроверенным данным один из них был сбит Krupp BаllоnGеschutz .
Использовавшим водородные аэростаты французам стоит быть благодарным немцам за то, что последние не использовали трассирующие снаряды.
Подобные мероприятия немцев вынудили французов проводить полеты в ночное время.
Если подытожить, то 1870 год стал годом появления первого специализированного орудия ПВО и годом первой победы противовоздушной артиллерии.
Единственный уцелевший экземпляр орудия ныне храниться в Берлинском Немецком Историческом музее.
повозка первого типа
повозка второго типа с полусферической платформой для стрелка.
Орудие в Немецком Историческом музее.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи