fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Май 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (5 Голосов)

Фердинанд №102 ком Hptm. Hellmut Ulbricht .Боевое применение 656-й танковый полк перешел в наступление, поддерживая части 86-й и 292-й немецких пехотных дивизий. Однако таранного удара не получилось: 653-й батальон в первый же день увяз в тяжелейших боях у высоты 257,7, которую немцы прозвали «Танковая». Мало того, что на высоте были вкопаны по самую башню «тридцатьчетверки», так еще высота была прикрыта мощнейшими минными полями. В первый же день на минах подорвалось 10 САУ батальона. Тяжелые потери были и в личном составе. Выяснив направление удара, советская артиллерия открыла ураганный огонь. В результате, к 17:00 5 июля на ходу осталось всего 12 «Фердинандов». Остальные получили повреждения разной степени тяжести. Остатки батальона в течение следующих двух дней продолжали вести бои по овладению станцией Поныри.Атака 654-го батальона получилась еще более провальной. 6-я рота батальона по ошибке наскочила на собственное минное поле. В течение буквально нескольких минут большая часть «Фердинандов» подорвалась на собственных минах. Обнаружив чудовищные немецкие машины, еле ползущие на наши позиции, артиллерия Красной Армии открыла по ним сосредоточенный огонь. Результатом явилось то, что немецкая пехота, поддерживавшая атаку 6-й роты, понесла большие потери и залегла, оставив САУ без прикрытия. Четыре «Фердинанда» из 6-й роты все же смогли выйти к нашим позициям, и там, по воспоминаниям немецких самоходчиков, их «атаковали несколько храбрых русских солдат, оставшихся в окопах и вооруженных огнеметами, а с правого фланга, с линии железной дороги, открыла огонь артиллерия, но увидев, что это неэффективно, русские солдаты организованно отошли».После занятия первой линии траншей остатки 654-го батальона двинулись в направлении Понырей. При этом часть машин опять подорвалась на минах, а «Фердинанд» № 531 из 5-й роты, будучи обездвижен фланговым огнем советской артиллерии, был добит и сгорел. В сумерках батальон достиг холмов севернее Понырей, где остановился на ночевку и перегруппировку. В батальоне на ходу осталось 20 машин.

"Фердинанд" №101 командир Uffz. Fritz Kle i. Многие современные исследователи в качестве основной причины неудачного дебюта «Фердинандов» называют отсутствие противопехотного вооружения этой САУ. Дескать, не было у машины пулеметов и САУ были беспомощны против пехоты. Но если проанализировать причины потерь САУ Фердинанд, то становится ясно, что роль пехоты в деле уничтожения «Фердинандов» была просто ничтожной, подавляющее большинство машин было подорвано на минных полях, еще некоторая часть была уничтожена артиллерией .
Номер САУ Характер повреждения Причина повреждения Примечание
731 Разрушена гусеница Подорвана на мине САУ отремонтирована и отправлена в Москву на выставку трофейного имущества
522 Разрушена гусеница, повреждены опорные катки Подорвана на фугасе, воспламенилось топливо Машина сгорела
523 Разрушена гусеница, повреждены опорные катки Подорвана на фугасе, подожжена экипажем Машина сгорела
734 Разрушена нижняя ветвь гусеницы Подорвана на фугасе, воспламенилось топливо Машина сгорела
II-02 Сорвана правая гусеница, разрушены опорные катки Подорвана на мине, подожжена бутылкой КС Машина сгорела
I-02 Сорвана левая гусеница, разрушен опорный каток Подорвана на мине и подожжена Машина сгорела
514 Разрушена гусеница, поврежден опорный каток Подорвана на мине, подожжена Машина сгорела
502 Сорван ленивец Подорвана на фугасе Машина испытывалась обстрелом
501 Сорвана гусеница Подорвана на мине Машина отремонтирована и доставлена на НИБТ полигон
712 Разрушено правое ведущее колесо Попадание снаряда Экипаж машину покинул. Пожар потушен
732 Разрушена третья каретка Попадание снаряда и поджег бутылкой КС Машина сгорела
524 Разорвана гусеница Подорвана на мине, подожжена Машина сгорела
II-03 Разрушена гусеница Снарядное попадание, поджег бутылкой КС Машина сгорела
113 или 713 Разрушены оба ленивца Снарядные попадания. Орудие подожжено Машина сгорела
601 Разрушена правая гусеница Снарядное попадание, орудие подожжено снаружи Машина сгорела

Фердинанд №114 (командир Uffz. Werner Kuhl).
1 марта 1944г. Сел на мягком грунте. Попытка вытащить силами Тигра из 508 ттб под непрерывным обстрелом окончилась неудачей. Уничтожен экипажем. Командир танка Uffz. W.Kuhl в результате ранения умер на следующий день.

Фердинанд №131 (командир Obfw. Gustav Koss).
2 марта 1944г. Сел на мягком грунте. Попытка вытащить силами Бергфердинанда не удалась. Уничтожен ночью экипажем под руководством комроты.

 

Фердинанд №122 (командир Fw. Reihold Schlabs).
10 июня 1944г. Был поддожен у Orvieto, снаряды американских штурмовиков прошли через открытый задний люк и крышу МТО.

 

Фердинанд №111 (командир Lt. Werner Haberland).
Подорвался на мине. Был эвакуирован.

 

p.s. Это как?

Штурмовое орудие StuG III с отметкой о сбитом самолете.

спасибо


Комментарии   

+5 # sarancha1976 2016-03-24 16:09
может где на аэродроме уничтожил, ну а так конечно реально при условии дикого совпадения и удачи.
-4 # woker 2016-03-24 16:37
Самолёт, наверное ,в лобовой атаке сбивал?
+11 # betonbomber 2016-03-24 18:42
В воспоминаниях одного нашего пилота-штурмови ка упоминалось, как он, после атаки колонны немецких танков, в развороте после выхода из атаки, словил снаряд от танка в заднюю часть центроплана. Правда в горячке боя размер "катастрофы" выяснил только по прилёту, провалившись в сие отверстие. Событие было в 41 и если не ошибаюсь то на Смоленском направлении.
+5 # Seeox 2016-03-24 20:43
Есть воспоминания Александра Фадина о Корсунь-Шевченк овской операции:

- Окруженные немцы выбили наш заслон и захватили Дашуковку на Правобережной Украине. За ней в 600 метрах была дорога, выводившая их из окружения. Я получил задание закрыть брешь и держать до подхода основных сил. Слова начальника политотдела полковника Молоканова: «Надо, Саша! Ты сможешь!» - стояли у меня в ушах. Он впервые назвал меня по имени! Маневрируя по северной окраине деревни, я мог расстреливать противника, пытающегося выйти из окружения, и тех, кто шел ему на помощь. С 11 вечера до 11 утра уничтожил три немецких танка, рекогносцировоч ную группу во главе с генералом, колонну автомашин с бронетранспорте ром, больше десятка пулеметных точек... А самолет... Это был итальянский бомбардировщик «Капрони». Он шел метрах в 800 от меня. Я все рассчитал, поднял пушку на 12 градусов и закричал: «Мужики, сейчас я его сшибу!» И сшиб. Как выяснилось после – это был единственный такой случай за войну.
-5 # Quatro 2016-03-25 08:05
У Драбкина еще круче можно вычитать случаи. А при чем Stug 3 вообще, статья про потери Фердинадов на Курской дуге и в Италии, все корректно.
+5 # sarancha1976 2016-03-25 09:39
В воспоминаниях Фадина на сколько я помню был легкий связной самолет он искал своих шёл низко на минимальной скорости да вдоль дороги, благодаря чему Фадин рассчитал по дорожным столбам скорость самолета и поправку . А вообще грамотный танкист ,этот бой у Дашуковки можно было бы осветить на сайте по подробней. Одним танком и отделением солдат столько наворочал
# waffen 2016-03-25 09:53
Тяжело идет поиск этого случая, если сбросите ссылку, сделаю компиляцию..
peoplee@i.ua
+1 # sarancha1976 2016-03-25 10:04
на iremember.ru есть воспоминания Фадина. Там бой описан довольно подробно ну и может какие зацепки попадутся. И вообще всем интересующимся рекомендую почитать, интересные воспоминания.
+1 # sarancha1976 2016-03-25 10:06
а вот ссылочка http://iremember.ru/memoirs/tankisti/fadin-aleksandr-mikhaylovich/
-2 # waffen 2016-03-25 10:44
С сайта Драбкина брать ничего не буду, имел приятность общения. Так что оставим просто ссылкой.
Спасибо за ссылку.
+1 # sarancha1976 2016-03-25 10:11
Надо сказать, что вдоль противоположног о края оврага за небольшим кустарником, видимо, шла дорога, перпендикулярна я той, что мы перекрыли, а вдоль нее - телеграфная линия. Самолет курсировал вдоль этой линии и, зная примерно расстояние между столбами, я рассчитал его скорость. Она была небольшой, порядка 50-60 км/ч. Когда самолет сбросил груз и пролетел мимо нас, я решил, что, если он развернется, я попытаюсь его сбить. Даю команду Фетисову отвернуть колпачок и зарядить осколочным. Самолет разворачивается , я беру упреждение - выстрел. Снаряд угодил ему прямо в мотор, и самолет переломился. Что тут было! Откуда только взялось столько немцев! Со всех сторон поле запестрело от оживших в снегу фигур противника, которые бросились к остаткам самолета.

Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.