Опубликовано: 13 января 2022

Просмотров: 1748

Подробнее...

Опубликовано: 06 января 2022

Просмотров: 1745

Подробнее...

Опубликовано: 03 января 2022

Просмотров: 1702

Подробнее...

Опубликовано: 02 января 2022

Просмотров: 1909

Скоростной паровоз «Иосиф Сталин». 1936 год.
Отличный снимок известного паровоза с редкого ракурса. Незатасканное фото.

Подробнее...

Опубликовано: 04 декабря 2021

Просмотров: 903

Магазин игрушек
Для детишек и для взрослых, кто в детстве не наигрался

Подробнее...

Опубликовано: 30 ноября 2021

Просмотров: 1065

И-153

Подробнее...

Опубликовано: 29 ноября 2021

Просмотров: 818

Витрина кондитерского магазина товарищества «Жорж Борман». Санкт-Петербург, 1910 год. Автор: ателье Карла Буллы.

Подробнее...

Опубликовано: 23 ноября 2021

Просмотров: 1034

Второй тоже где-то рядом, фуражки две..

Подробнее...

Опубликовано: 20 октября 2021

Просмотров: 745

В немецком архиве выложили онлайн кучу документов про русские корабли интернированы в немецких колониях во время РЯВ. В основном эти документы говорят про Цесаревич, который интернировался в Циндао. Так как я по немецки не читаю, то на сколько там интересно я сказать не могу, в основном как я понял там дипломатическая переписка, хотя так-же есть некоторые описания повреждений корабля. Но к отчету про Цесаревич так-же были приложены фотографии корабля, некоторые из которых я раньше не видел (или не видел в хорошем качестве). Подписи к фото я оставил, так как если еще как-то понять о чем говорит машинописный текст можно, то понять о чем написано прописью я вообще не в состоянии, но вдруг кто-то сможет...

Общее впечатление от этих фото что собственно броня сделала свое дело и все что было защищено броней повреждено практически не было, а все повреждения сконцентрированы на небронированной части корабля.

Подробнее...

Опубликовано: 14 сентября 2021

Просмотров: 738

В порту Портсмута. На переднем плане героиня фотоальбома, а на заднем английский крейсер 2-го класса типа Eclipse принимает уголь с плавучей угольной баржи. Интересно что уголь грузят с баржи, а не у причала.

Вторая (если я правильно понял) подлодка Шведского флота, Hvalen, была построена в 1909-м году в Италии. Там ее принял шведский экипаж и своим ходом вел домой. По дороге они останавливались в разных портах Европы, и после путешествия у них получился интересный фотоальбом. В основном там фотографии самой лодки, но есть и фотографии кораблей английского и итальянского флота, а так же много разных подлодок встреченных по пути. Получился такой хороший документ стыка эпох - уже попадаются корабли дредноутного типа, но в основном на фото еще старые типы кораблей.

Подробнее...