It was designed by Gulkevitch in 1916 based on an American chassis built by Allis Chalmers Motor Trucks. Originaly named Ахтырец it was renamed Красный Петербург, Red Petersburg, an armored tractor later on after being captured by the Bolsheviks.
Battle of Flers-Courcelette. A Brigadier and his staff outside a Mk 1 (male) tank 'Dinnaken' D17 of D Company, 3 section, D Group, which was retired damaged and left behind British Lines, and used as his Headquarters. Near Flers, 21 September 1916
IWM (Q 32521) “Officers of the 2nd King’s Shropshire Light Infantry with skulls excavated during the construction of trenches and dugouts at the ancient Greek site of Amphipolis, 1916.” by Varges, Ariel
September 1916 Official Canadian photographer William Ivor Castle takes this photo, Mikan 3395793, of men bringing in a wounded Canadian on a light rail from during the Battle of Courcelette ( Sep 15 1916 – Sep 22 1916 )
IWM (Q 4423) “Caterpillar Tractor sunk in the mud on the Guillemont-Martinpuich road in October 1916 by Brooke, John Warwick (Lieutenant) (Photographer)
Production date: 1916-10
Corpses of Russian soldiers after the battle of Usdau, August 1914.
Australian soldiers, mainly from the 2nd and 3rd Battalions, in a Turkish trench captured during the Battle of Lone Pine, August 1915. The trench is roofed with pine logs to protect from shrapnel and grenades.
Dec 28 1918 Machine gun position of polish insurgents on a balcony in Poznan
A French 9.2-inch fortress gun firing towards the Asiatic coast during the Gallipoli campaign, 1915.
Two armoured Rolls-Royce cars operating in the Jordan Valley in conjunction with the Australian Light Horse.
US Marines in Peking (China, 1900).
A ‘C’ Battalion tank bringing in a captured 15 cm naval gun. Wood east of Ribecourt on the Marcoing Road, Nov 29 1917 - © IWM (Q 6357)
The Japanese battleship Haruna under attack by US Navy aircraft at her moorings. Kure, Japan. 28th of July 1945.
Jun 13 1918 War photographer John Warwick Brooke takes this photo, IWM Q 6733, of a traffic control, wearing his brassard, examining a driver's pass at Souchez. Note the armoured sentry box for use during shelling. 20th Division
New-York Tribune May 26, 1918 \ Rough Seas in the Atlantic
E Gordon Riggall, a pilot of 16 Naval Squadron, Hendon 9 September 1914.
Apr 4 1919, “5,800 men and officers of the 26th, Yankee Division, with Maj Gen Harry C. Hale, forming the vanguard of the division, arrived in Boston, aboard the transport Mt. Vernon. (Boston Globe Archive) “
SMS Deutschland / U-155
p.s. Останки солдат собранные для перезахоронения после Верденской мясорубки - одного из самых кровопролитных сражений Первой мировой. Франция, 1918 год.
Комментарии
У нее даже касок для солдат не было.
А вы мне возражаете, рассказывая про подготовку Большевиков ко 2-й Империалистической.
То, что Советы наклепали кучу всего и вся для долгожданной войны - это правда.
Одних только касок 4 вида поменялось.
Весной 1916 года французские шлемы Адриана получили прибывшие на Западный фронт военнослужащие экспедиционного корпуса Русской армии, обеспечение экипировкой которых взяла на себя французская сторона.
Весной 1916 года был вновь поставлен вопрос о оснащении касками Адриана русской армии на Восточном фронте, но Николай II отказался утвердить это решение и только летом 1916 года[11] во Франции были заказаны 1 млн шлемов Адриана для русской армии[9]. Единственное отличие шлемов русского заказа от шлемов французской армии состояло в том, что на передней части у них был помещён рельефный русский двуглавый орел.
Шлемы отечественного производства русская армия начала получать только с ноября 1916 года. За основу была взята французская каска Адриана. Но русские конструкторы сделали свой шлем более простым в производстве[10 ] — цельным, а не сборным из трёх частей. Металл на шлеме стал значительно прочнее. Основной заказ на производство шлемов был размещен в Великом княжестве Финляндском на заводах Sohlberg-Oy и V.W.
Цитата:Французы много кого обеспечивали касками из своих отсталых союзников.
Вы написали глупость и хамство.
Да, это противоречит вашему выс... сообщению.
Цитата: В летней комании 16 года русская армия уже была экипирована касками, в частности - во время брусиловского прорыва.
https://www.youtube.com/watch?v=2MVOtc8PP1Q
Цитата:Ну да.
Как раз во время.
Прошло 2 года войны, и наконец царь с генералами сообразили, что голова русского солдата не такая крепкая и требует каски.
А теперь заглянем в Википедию:
"Весной 1916 года был поставлен вопрос об оснащении касками Адриана русской армии на Восточном фронте, но Николай II отказался утвердить это решение и только летом 1916 года Россия заказала для армии 1 миллиона этих касок, но до конца года было поставлено только 340 тысяч."
"С ноября 1916 года каски начали поступать в войска. Небольшое количество поступивших шлемов выдавалось в основном в ударные батальоны.
Так, их получил Ударный отряд штаба 8-й армии (позднее Корниловский ударный отряд, а с августа 1917 года Корниловский ударный полк)."
Фотки из National Geographic Magazine, April 1917
Русские войска в ожидании атаки немцев:
Вики пишет- "Шлемы отечественного производства русская армия начала получать только с ноября 1916 года. "
ОТЕЧЕСТВЕННОГО - читать умеем?
Для рассеивания невежества и обучения пользования ВИКИ
"Подразделения британского экспедиционного корпуса во Франции первоначально получили некоторое количество французских шлемов, но уже в конце 1915 года была разработана и начала поступать в войска стальная каска Mk.I"
В конце 15 года была разработана. Не 1815, а 1915, уточню.
В Русской Армии шевелиться начали через несколько месяцев. Какой срам!
Но позорище Русской Императорской Армии меркнет перед тем, как отставали немцы от передовых европейских держав.
"Штальхельм (нем. Stahlhelm, стальной шлем) — пехотная каска, которая под этим названием ассоциируется прежде всего с вооружёнными силами Германии с 1916 по 1945 год. Заменив во время Первой мировой войны пикельхельм, "
Да и французы недалеко ушли от этого стыдлбища. Они так отставали от передовых стран, что каску Адриана удосужились разработать только в 1915 году и возились с её внедрением до самой осени.
Цитата:Начала!
Это значит отдельные подразделения стали получать касочки.
Большинство продолжало бегать в фуражках.
И бегало в фуражках и в 16 и в 17 годах.
Выше вы делали более громкое заявление:
Цитата:
Из воспоминаний Капитона Мельникова, участника ПМВ:
"Офицеры объясняли своим солдатам, что война будет короткой, так как Германия придет к истощению и будет вынуждена просить мира."
Где-то мы уже это слышали !!!!
Воюет на кавказском фронте с турками:
"1 января 1916 г. потери с нашей стороны небольшие, но много выбыло из строя ввиду обморожения и поэтому ряды рот ослабли. Стояли в снеговых окопах. Не было хлеба, мучил голод."
"вышел в плохих сапогах, их хватило только на один переход, то есть на 30 верст. Пришлось идти босому по снегу и грязи."
"Солдаты почти умирали от голода. Пришлось питаться травой, которая только начинала вылезать из земли."
Для форсу.
Так и простояли без дела.
К моменту постройки уже были устаревшими.
"Как всегда, российские штабы и комитеты готовились к прошедшей войне. В результате построили корабли, которые благодаря превосходным пушкам и снарядам обеспечили бы победу русских броненосцев над японскими в 1904—1905 годах"
"Вдобавок ко всем ошибкам «Севастополи» были непригодны к морскому плаванию, что было продемонстриров ано во время перегона «Севастополя» из Балтийского в Чёрное море, когда он едва не погиб в шторме."
Все слышали, никто не видел (кроме рекламных роликов и прарадов)
Просто требуется уточнение - это не стандартный линейный корабль, а российский. Устраревший и не годный к открытому морю.
Как нужно воевать - показал крейсер Гебен на Черном море в ПМВ.
Если б не эти линкоры, не видать владивостокской и севастопольской крепости башен с 305 мм орудиями.
RSS лента комментариев этой записи